赫赫有名的现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年，创始人郑周永。现在已发展成为现代集团，其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。
1975년 경일공업주식회사라는 이름으로 산업사회에첫발을 내딛은 현대하이스코는 1979년 강관공장을 준공하고 1980년 현대강관으로 사명을 변경하며 본격적인 철강회사로서의 면모를 갖추기 시작했습니다.이후 2001년 2월, 세계시장의 초우량 철강기업으로 도약하기 위한 준비의 일환으로 현재의 이름인 ‘HYUNDAI HYSCO 로 사명을 변경하고 새로운 도약의 서막을 알렸습니다.
现代HYSCO,在1975年以京一工业株式会社之名，跨出了产业社会的第一步。1979年竣工钢管工厂，1980年将公司名改为“现代钢管”，从此开始具备钢铁公司之面貌。之后在2001年2月，为成为世界市场中超优良企业, 将公司名改为现在的‘HYUNDAI HYSCO’，从而开始拉开了新的序幕。
현대하이스코는 강관공장 준공 2년 여 만인 1982년 11월,수출 1억불탑을 수상하는 한편 1997년에는 ‘강관재 1,000만톤돌파’ 라는 업계의 신기원을 이룩하는 등 지난 20여 년간 국내 강관업계의 선두주자로 자리해왔습니다.
在钢管工厂竣工2年多的1982年11月，荣获了‘出口1亿美元塔奖’，1997年在行业内创造了‘钢管材突破1,000万吨’的新纪元. 在过去20年间成为了韩国钢管业界的领导者。
그러나 현대하이스코는 당시 강관분야의 시장지배상황에 만족하지 않고 특유의 도전정신을 발휘하여 철강산업 중 가장 고도의 기술을 요구하는 냉연산업에 뛰어들었습니다.
但是现代HYSCO没有满足于当时在钢管领域中市场支配地位，而是发挥了其特有的挑战精神，一举打进了钢铁产业中技术要求最高的冷轧钢产业。
1999년 준공된 순천냉연공장은 상업생산 1년여만에 100%설비 안정화를 이루었고, 5년여만에 자동차강판 500만톤 생산 달성이라는 비약적인 발전을 했습니다.
1999年竣工的顺天冷轧钢工厂在1年多的商业生产中，达到了100%设备安定化；5年多的时间里达成了生产500万吨汽车钢板的大飞跃。
순천공장 정상화 경험을 바탕으로 현대하이스코는 2004년 한보 철강으로부터 당진공장을 인수하고 2년뒤인 2006년에 공장정상화를 이루어내며 국내 자동차 강판 분야의 선두주자로 자리잡았습니다.
以顺天厂正常化经验为基础，现代HYSCO在2004年收购了韩宝钢铁唐津厂，两年之后的2006年，工厂实现正常化，成为了韩国汽车钢板行业中的领头羊。
现代汽车的企业口号是...
철(鐡)안에서 인류를 더욱 안전하고 행복하게~通过铁的人类安全及幸福~
이는 현대하이스코가 늘 염두에 두고 있는 궁극적 지향점입니다. 현대하이스코는 다가올 미래사회에 인류가 누려야 할 안전과 행복을 늘 염두에 두고, 품질 향상은 물론 미래소재 개발과 기술력 향상에 기업의 역량을 집중하고 있습니다.
这是现代HYSCO经常放在心头的最终落脚点。现代HYSCO，把未来社会中人类应该享受的安全和幸福放在心头，提高质量、开发未来材料和提高技术力上集中企业的力量。
【词汇】
강관：钢管
사명：公司名字
변경：变更
준공：竣工，落成
지배：支配
도전정신：挑战精神
선두：先头，先锋
궁극적：终极性，最终的
품질：品质
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