전기자동차[電氣自動車/electricvehicle]

   2015-03-20 3570
核心提示:가솔린 대신에 전지를 동력원으로 사용하여 달리는 자동차.[전기 자동차] 가솔린 대신에 전지를 동력원으로 사용하여 달리는 자
가솔린 대신에 전지를 동력원으로 사용하여 달리는 자동차.

[전기 자동차]

가솔린 대신에 전지를 동력원으로 사용하여 달리는 자동차이다. 일반 자동차가 내연기관에서 화석연료를 연소시켜 에너지를 얻는 데 반해 전기 자동차는 전력으로 전동기를 돌려 주행한다. 전기 자동차는 진동이 없을 뿐만 아니라 즉시 시동이 가능하고, 또 배기가스에 의한 오염이 없다는 등 여러 가지 장점을 가지고 있다.

[전기 자동차의 기원]

전기 자동차는 1881년에 프랑스에서 처음으로 만들어 사용했다는 기록이 있다. 전기 자동차는 배터리의 무거운 중량, 충전에 걸리는 시간 등의 문제 때문에 실용화되지 못하다가 공해 문제가 심각해지면서 다시 개발이 진행되고 있다.

[배터리의 개발]

전기 자동차가 실용화되지 못하는 것은 배터리 기술의 한계 때문이다. 현재 사용하고 있는 개량된 납축전지를 쓰는 전기 자동차는 최고 시속 100km, 주행거리 100km의 능력을 가지려면 승용차 뒷자리와 트렁크까지 전지를 실어야 한다. 따라서 현재 세계 각국은 축전지 대신 성능이 우수한 연료 전지를 개발하고 있다. 최근에는 리튬이온 배터리 등 기존의 납축전지보다 뛰어난 전지들이 개발되고 있다.

[더 알아보기-모노레일의 특징과 장래성]

모노레일은 도시의 교통난을 완화할 목적으로 고안된 것이다. 지하철에 비해서 건설비가 3분의 1 정도면 충분하고 공사 기간도 짧으며, 도로 위나 하천 위도 이용할 수 있어 점유 면적이 적어도 된다는 특징이 있다. 자동차의 배기가스와 소음으로 인한 도시 공해 문제는 장차 종합적인 교통 시스템의 책정 및 모노레일의 역할에 크게 영향을 줄 것이다.

 
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