首先需要向大家介绍下在韩国的考取驾照的几点有利因素：
1.教育工夫短。在韩国接受驾照教育一般情况下只要13个小时的学时，对于已有驾驶经验的朋友来说也可以直接报名考试，不需要额外接受教育，曾经就有中国牛人在韩国总共花费五万元韩币（合人民币270元）拿下驾照的事例。
2.教练态度温顺。在韩国接受教育时是教练学员一对一教学，不存在要等车的情况。教学内容在把握肯定韩语基础的条件下基本上都是能领会的。在如此重视第三产业服务业的韩国，教练与学员之间也基本都是运用敬语，相对中国绝大部分的凶悍教练来说还是能算是一个优势吧。
3.工夫灵活度较高。因为是一对一教学，工夫只需要和教练协调好就可以。提前预约一下，到达学院即可上车学习。
注意：韩国的驾校分两种，一种叫做운전학원（驾驶学院）另一种是운전전운학원（驾驶专门学院），这两种的区别就운전전문학원（驾驶专门学院）是上车考试的场地是在本驾校，考试用车也是平时训练所用车辆；而前者指负责教学，考试时要去专门的考场（韩国全国有很多考场分布）因此，出于便利性也比普通的学院价格贵一些。小编这次学车就是去的专门学院，建议初学者选择专门学院，通过的几率会更高些。
报名：
牵引车需要持有第1类大型执照，第1类普通执照或第2类普通执照方可运行，总重量超过750公斤时需持有第一类拖车执照·车种不变而是乘车人数或载重量减少时：车种不变而是乘车人数或载重量减少车种改变或乘车人数又或是限重量增加时：车种改变后，乘车人数又或是限重量增加
·车辆的构造及装备变更时:变更承认前的乘车定员及载货重量
·根据第6行目载有3吨以下的危险物或载有3钱公升以下的卡车必须持有第1类大型执照方可运行
·根据第3条不遵守规章则根据车辆管理法第3条不能驾驶摩托牵引车
在韩国考取驾照的中国人基本上是考取1种普通，2种自动和2种手动。两者练车时车辆不同，1种普通训练用车是皮卡，回国可以换C1（关于置换驾照问题将在下文提到）,2种训练用车是乘用车。在NAVER上提前搜索或是通过朋友们介绍找到评价较好的学院，直接去学院进行报名即可。
关于韩国驾照置换中国驾照问题:目前是1种普通基本均可置换，在小编咨询很多朋友及浏览众多贴吧之后还是无法对2种自动能否置换不敢妄下定论。最确切而且直接的方法就是致电所在省市的车管所，能够得到准确答复再报考。
另外置换驾照时所需材料：
根据中华人民共和国道路交通相关安全法律规定，持有境外驾照的朋友回国可以持境外驾照驾照参加交规考试后申领中国驾照。虽然根据公安部规定对驾驶证翻译件可由专业翻译公司或者个人自行翻译，但是由于国内很多地方没有专业的韩语翻译服务公司，且格式不统一不规范，导致了大家的换证困难。所以，肯定要提前给当地驾管所打电话咨询翻译公司。
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2013年更新
申领国内驾驶证所需材料：
1.身份证及复印件
2.护照及复印件
3.国外驾照及复印件
4.登陆证
5.国外驾照翻译（你可以给当地驾管所打电话咨询，这个可以当天翻译出来）
6.市级公安局出入境管理分局开的5年内出入境记录（这个办理出来需要5个工作日）
7.3张1寸白底彩照
8.110元
9.去元贝驾考网站学习，准备科目一的考试
拿着以上材料去驾管所，先填写《机动车驾驶证请求表》，并且需要体检，然后就可以交钱考试了，考试是90分及格，考完了及格的话当时就可以办理出来驾照~
